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立体车位规划

立体车位规划

产品特点：

多层升降横移停车库，追求产品设计合理、结实耐用、低故障率，每一个项目都成为精品样板工程。此款产品适应性广，适用于各种场地的户外停车场。

整机特点：

? 有效利用空间，提高空间利用率达数倍；

? 用PLC控制，自动化程度高；

? 设立超行程限制装置，安全性能高；

? 四点独立挂钩防坠落安全装置，保证车辆安全，无；

? 扎实的结构，设备宽且大，适合停放各种车辆类型的停车设备；

? 在有限地块面积的情况下能增加车位.

安全保护装置：

? 采用防坠落装置，机构，设置超行程限制装置、错断相保护、超宽限制等安全装置，确保车辆存取安全快捷；

? 人车误入装置、车门防误开检测装置、超长检测装置、每层超高检测装置等，各种人性化安全装置设计.

多层升降横移的结构

本设备的主要结构有：钢构、提升系统、载车架、电器控制等部件组成。

立体车位规划政策

适用范围

（一）按照建设用地机动车停车泊位配建指标，结合建筑物建设的配建停车设施。

（二）配建停车设施在满足配建指标基础上超额增建的停车泊位。

（三）按公共停车设施规划选址，独立建设的公共停车设施。包括利用社会停车场用地建设的独立占地的停车设施，利用城市道路、广场、公园绿地等地下空间建设的停车设施。

（四）按公共停车设施规划选址，结合配建停车设施增建的公共停车泊位。

政策立体车位规划

政策措施

1．规划的独立占地大型公共停车设施（停车泊位数大于或等于300个），在不改变用地性质、不减少停车泊位数的前提下，可兼容配套商业设施，兼容商业比例不超过总建筑面积的15%。

2．利用城市资源，推广新型停车方式和技术。优化停车设施规划建设管理技术规定，支持建设集约化停车设施。

3．支持企事业单位利用自有用地增建停车设施，增建方式包括利用自有用地地下空间新建、拆除部分既有建筑改建、对既有停车设施扩建等。4欠压缺相、过流过载保护装置，控制回路对于动力电源之欠相、逆相时，能自动检测，并禁止设备运转，以确保整体设备之安全。利用自有用地增建停车设施的，在不改***有用地性质及规划性质前提下，经向利害关系人公示无异议后，由规划部门按程序支持办理规划手续。

4．根据区域停车泊位紧缺程度，可适度提高部分新建项目配建停车泊位指标，纳入规划、建设条件，并在土地出让方案中予以明确。

不得小于：????? ?a)动力电路和电气安全装置电路0.5MΩ；??b)其他电路(控制、照明、信号等)0.25MΩ。??3.5.调试?? 3.5.1.将系统接好电源，向控制箱中的PLC输入程序。?? 3.5.2.然后用手拨动各行程开关、微动开关、光电开关、限位开关，检查控制箱内的继电器是否动作，直到所有控制信号均正常。?3.5.3.接通各个电机检查接线是否正常。?? 3.5.4.接通安全挂钩的电磁铁，检查安全挂钩动作是否正常。??3.5.5.一切正常后，通过操作盒上的按键或按钮，检查自动、半自动、维修模式作是否正常。??3.6.涂装?? 3.6.1?现场涂装一般在其它安装施工完毕后进行，现场涂装主要包括：??3.6.1.1?现场焊接区域的涂装?? ??应在表面除锈后，先涂装一层防锈底漆，再按原面漆进行涂装，一般涂2～4遍。涂层干漆膜总厚度：室外一般为60～95μm，室内一般为45～80μm。（1）所谓POP型式，即载车板通过装在巷道上POP和装在每个车架上的单方向POP搬运机构，进行车板的纵走输送和横移输送，和通过升降系统，来完成车辆的入库或出库。?? 3.6.1.2机械装配后的未经处理的金属表面，应在表面清洁后，涂一层防锈底漆。? 3.6.1.3设计要求现场涂装的警示线，应在表面清洁后，按设计规定的涂料和图案在规定区域进行涂装。?? 3.6.1.4安装过程中被损坏的涂装表面，须对损坏部位打磨清理后，先