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机械车库

    自动机械车库的结构设计是车库建设及运行的重要环节，其设计水平与质量直接影响到用户的安全和建造成本。合理的结构设计可利用有限的土地空间，缓解城市中停车难的问题。为新手顺利停车提供了便利，使用便捷性是传统升降横移立体车库望尘莫及的。而目前我国自动立体车库加工生产厂家没有统一的标准：大多数自动立体车库行业的生产厂家大多以国外现有产品或技术为基础进行制造，对产品开发能力差，没有自己的知识产权；我国对立体车库的新技术引入研究较少，而对立体车库的主体结构框架钢研究和优化才刚刚起步，不能形成较大的生产加工规模。机械式自动立体车库种类较多，按照现在立体车库的发展，可将它分为巷道堆垛式立体车库，垂直升降式立体车库，垂直循环式立体车库，圆形水平循环式立体车库等。

    机械车库中垂直循环式立体车库，采用链传动带动轿厢在垂直方向上循环运转，汽车停在轿厢上，轿厢随传动系统作升降运动，或者将所要存车的空车位降到地面，循环往复地将轿厢或空车位送到车库出入口，完成车辆的存取工作。一般车库出入口处设有转台，省去司机掉头。同时给车台版同样的外力，链条提升的车台版晃动幅度远小于钢丝绳提升的车台版。该类型车库非常适用于土地资源比较紧张，而停车位需求却很大的场所使用。

     机械、立体车库的自动存取车控制系统包括弱电与强电两套系统。弱电系统主要包括各种信号的、报警与控制输出。PLC输出信号给接触器线圈，控制接触器的接通与关断。从这点而言，不论是维修的便利、维修的成本，链条提示方式都要明显优于钢丝绳提升方式。强电系统包括载车板电机控制线路、控制电机正反转接触器、到位限位及载车板的上下行程限位。车库采用车位检测装置代替人工找位，用升降装置输送汽车到位。系统在面板处设有急停开关，当发生意外时，按下急停开关。

     机械、立体车库中自走式立体车库：在寻找停车位的过程中，由于自走式立体车库本身有漫长的坡道，因此油耗是所有车库中较大的。同时，因为汽车在自走式立体车库封闭的环境下运行，需要排风定期换气，因此需要更多的能耗。

半自动立体车库（升降横移式立体车库）：在停车的过程中，需要加油门才能停车到载车板上。虽然该类型立体车库没有了长长的坡道，但是因为倒车入库的过程中加油门导致油耗增加。机械立体车库常见分类折叠设备不同分类根据立体停车设备的不同分类升降横移式:是利用载车板的升降或横向平移存取停放汽车的机械式停车设备。因此升降横移式立体车库的油耗低于自走式立体车库。全自动立体车库（仓储式立体车库）：在停车过程中，驾驶员需要把车停到载车板上，但是不需要加油门，垂直循环立体车库，很容易就可以快速平稳地停到位，因此全自动立体车库是尾气排放较低的。