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机械车库

      立体停车场很大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。通过增加升降机可多层设置平面往返式停车场，停车量大，出车速度快。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。工作人员表示，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。

     立体停车场主要是使用了一套机械式自动升降的停车设备，分若干排，可以建造25层。机械立体车库中液压简易升降类停车设备垂直循环类型垂直循环在有保障的立体车库中，属于比较常见的类型之一，其主要是通过增多进出口的方式，来达到循环停放车辆的目的，节省时间的同时有效的利用了可利用空间。司机把车辆停放在钢板上，机器自动将车辆升至适当的层面，再将车辆和钢板移到层面处。存一辆车的时间一般不会超过两分钟。取车时，车主只要将卡交给工作人员，工作人员在设备上按车的卡位，再按启动。车就自动降到地面。

      另外，该设备启动操作时，在停车场出入口处会有红外警告线，如果有车或有人闯入，就会发出蜂鸣的警告声，设备也会自动停止操作。该了解，这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的，因此防盗性很强。

     机械、立体车库中自走式立体车库：在寻找停车位的过程中，由于自走式立体车库本身有漫长的坡道，因此油耗是所有车库中较大的。同时，因为汽车在自走式立体车库封闭的环境下运行，需要排风定期换气，因此需要更多的能耗。

半自动立体车库（升降横移式立体车库）：在停车的过程中，需要加油门才能停车到载车板上。不足点：设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。虽然该类型立体车库没有了长长的坡道，但是因为倒车入库的过程中加油门导致油耗增加。因此升降横移式立体车库的油耗低于自走式立体车库。全自动立体车库（仓储式立体车库）：在停车过程中，驾驶员需要把车停到载车板上，但是不需要加油门，垂直循环立体车库，很容易就可以快速平稳地停到位，因此全自动立体车库是尾气排放较低的。

机械立体车库

     每块上载车板都配有一套单独的电机减速机与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转时，载车板上升，电机逆时针旋转时，载车板下降。一旦检测到在车库运作时，有人或其它物体进入车库，系统就会使这个车库停止运作。根据载车板及车重确定链条所需的传动力。根据传动力及载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定载车板间的距离，根据这个距离确定链条的长度，后根据传动力确定链轮大小，链节形状及大小。电机减速机驱动长传动轴运转，长传动轴上的主动钢轮在导轨上滚动行走从而使下面的载车板作横向平移运动。根据载车板及车辆的重量、行走速度、滚轮与导轨间的摩擦系数确定横移电机的驱动功率。

机械立体车库常见分类

折叠设备不同分类

根据立体停车设备的不同分类

升降横移式:是利用载车板的升降或横向平移存取停放汽车的机械式停车设备。适用于住宅小区、大楼地下室、立交桥下。

垂直循环式:是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备 。

巷道堆机垛式 :是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备。适用于大规模社会公用停车楼及地下停车库 。

折叠结构性能分类

根据立体停车设备就其结构性能分类

械式式立体停车设备:停车设备的一种,属特种设备产品之一,按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。

折叠自动化分类

根据立体停车设备是否自动化分类

自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备。