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水平循环类立体车库

水平循环类立体车库是采用一个水平循环运动的车位系统存、取停放车辆的机械式停车设备，主要由钢结构、载车板、循环驱动系统、控制系统、安全检测装置等部分组成。

水平循环类立体车库无需坡道、节省占地、容车密度大，可以提高土地利用率，一般不需要强制通风，无大面积照明，节约能源。

水平循环类立体车库可省去原平面停车的进出车道，提高了土地利用率，适宜建于巷道长度长、层数不多的地下大容量车库。

地下室采用这种设备后，既减少了进出车道，提高了土地利用率，还减少了废气排放，减少了污染，降低了通风所需的费用。

立体车位过规

立体车位过规

产品特点：

多层升降横移停车库，追求产品设计合理、结实耐用、低故障率，每一个项目都成为精品样板工程。此款产品适应性广，适用于各种场地的户外停车场。

整机特点：

? 有效利用空间，提高空间利用率达数倍；

? 用PLC控制，自动化程度高；

? 设立超行程限制装置，安全性能高；

? 四点独立挂钩防坠落安全装置，保证车辆安全，无；

? 扎实的结构，设备宽且大，适合停放各种车辆类型的停车设备；

? 在有限地块面积的情况下能增加车位.

安全保护装置：

? 采用防坠落装置，机构，设置超行程限制装置、错断相保护、超宽限制等安全装置，确保车辆存取安全快捷；

? 人车误入装置、车门防误开检测装置、超长检测装置、每层超高检测装置等，各种人性化安全装置设计.

多层升降横移的结构

本设备的主要结构有：钢构、提升系统、载车架、电器控制等部件组成。

性能特点

  ◆节省空间，停车位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停车场；

  ◆具有高智能、控制、高速运行、大型化紧凑设计、形式多样等特点；

  ◆操作简单，使用PLC自动调车，一次按键即可完成存取车。

  ◆维护容易，耐用性高；

  ◆运转速度快，存取车时间短；

  ◆友善的菜单式操作界面, 交互式人机对话，远程监控及收费管理系统等；

  ◆能够根据建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合，满足客户的需求

  ◆设置灵活，可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合，可适用于不同客户的不同要求；

  ◆具有多重安全防护装置，为汽车提供了完善的保护

  ◆设有安全保护装置，使用可靠，避免各种以外发生；

  ◆光电安全检测，控制车辆规格及停车数量；

  ◆整体运行平稳可靠，并具有各种完善的辅助功能

  ◆一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35%。

       在停入立体车位过规之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。取车时只要在操作盒按下车位号，设备会自动将车辆送到出入的停车室。绝大部分立体车位过规的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需选择。

    如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话，我建议您就别考虑立体车位过规了，一般停车场都会对这些车型进行优待，提供地面车位。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带横走马达和纵送系统进行车辆的存取。找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求wan美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种更好、哪种不好一说。