企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 泰安市 |
联系卖家: | 段经理 先生 |
手机号码: | 17662380766 |
公司官网: | talaibao.tz1288.com |
公司地址: | 山东省泰安市南高新区 |
发布时间:2022-07-12 03:04:00 作者:恒远智能
立体车库
1、两层升降横移类立体车库配电要求、单组容量:
配电要求:三相五线、AC380V,总配电负荷为135KW。
设备容量: 单组容量较大6KVA。
2、两层升降横移类立体车库的升降、横移速度出入库时间:
升降速度: 4-6米/分钟;功率:2.2kw
横移速度:6-8米/分钟;功率:0.2kw
任一车位较大出车时间≤50s。
升降横移类立体车库结构件:
1.1采用标准化、模块化组合式框架结构,法兰式连接,立柱跨梁式设计,设计的主要结构不与建筑物结构(柱、梁、墙及天花板等)发生冲突,结构美观、安全,所用型钢、螺栓之强度均符合GB标准,。
1.2钢结构件的制造符合GB/T3811的规定;
1.3钢结构件和连接件的强度、稳定性符合GB/T3811的规定,
1.4钢结构件和连接件的材料及其许用应力符合GB/T3811的规定;
1.5所用型钢、螺栓之强度均应符合GB规定,是国内厂家生产,不采用旧品或废料替代。立体车库操作管理人员在驾驶员停好车后应提醒驾驶员校正前轮、拉上手刹、收回后视镜、熄火、带齐自己的行李物品、锁好车门、尽快离开进出口。立柱采用尺寸是150×150H型钢,前后横梁均采用尺寸不小于 300×150mm H型钢,纵梁采用尺寸不小于250×125mm H型钢,其它主体钢结构均采用型钢,机加件,链轮,轴采用不低于45#钢.
立体车库倒车技巧
立体车库倒车技巧,与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角。找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。2超长检测装置:光电检测入库车辆,一旦车辆超长或停放不到位,设备禁止运行,并报警,防止事故发生。从我自己的经验来看,我比较偏爱斜着倒,感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。但不管你采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险杠却发生了碰撞。
立体车库平面移动和巷道堆垛类停车设备
平面移动和巷道堆垛类停车设备,平面移动和巷道堆垛类停车设备,从原理上来说有相通之处,但由于巷道堆垛类停车设备效率较低,平面移动类停车设备有取代巷道堆垛类停车设备的趋势。这一点从国内近年来的销售量可以看出。立柱采用尺寸是150×150H型钢,前后横梁均采用尺寸不小于300×150mmH型钢,纵梁采用尺寸不小于250×125mmH型钢,其它主体钢结构均采用型钢,机加件,链轮,轴采用不低于45#钢。在平面移动类的停车设备中,为了保证信号的准确性,应用了激光定位技术和霍尔电路防干扰技术,在搬运器方面也有一些重大的改进,运用了的液压技术和齿轮传动技术。变化主要体现在,平面移动、巷道堆垛等几类机械式停车设备的无车板化,研发梳齿、机械手等车辆交换技术来替代车台板。平面移动类车库中,研究采用机械式搬运手方式的厂家越来越多,因为可以降低土建层高,造价成本就能降低。
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