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水平循环类立体车库

水平循环类立体车库是采用一个水平循环运动的车位系统存、取停放车辆的机械式停车设备，主要由钢结构、载车板、循环驱动系统、控制系统、安全检测装置等部分组成。

水平循环类立体车库无需坡道、节省占地、容车密度大，可以提高土地利用率，一般不需要强制通风，无大面积照明，节约能源。

水平循环类立体车库可省去原平面停车的进出车道，提高了土地利用率，适宜建于巷道长度长、层数不多的地下大容量车库。

地下室采用这种设备后，既减少了进出车道，提高了土地利用率，还减少了废气排放，减少了污染，降低了通风所需的费用。

机械车位厂家

特点 :

1．本机型采用无人式停车，人员只将车辆开至停车室即可离开，车辆由设备自动送至停车位)

2．本机型采用钢骨结构为主体，采用螺栓组合固定方式

3．采用变频调速，静止与高速间平滑过渡，无冲击，噪音低

4．采用交互工人机界面操作，直观简便

5．可以单独一组，或多组并列使用，布置灵活

6．可内置回转盘，前进入库，前进出库

7．可以设计于建筑物之内，融入建筑

8．周全的安全保护措施，保护人员和车辆安全

    车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械车位厂家,距今已有十年的历程。

    机械车位厂家与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出***性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。