| 企业等级： | 普通会员 |
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发布时间：2020-06-23 19:51:00 作者：恒远智能
立体车库
三层简易升降立体车库工作原理：上中下三个车位整体升降，中下层的两个车位在地坑内，上层车位与地面等平，可直接存放车辆，升起后可存放中下层车辆。
产品特点：节省地面空间，充分利用地下空间，可实现多组并列布置。优点设备升起停完车辆，地面上没有高出来的建筑不影响楼宇采光。
适用场合:对采光通风要求较高的场所，一般装在地面停车场。楼宇之间的空地，广场、绿化面积不足的小区。住宅小区原有车位改造。
立体车库的发展阶段据了解，国内机械式停车设备行业发展经过了三个阶段，第1个阶段为自主开发阶段。我国从20世纪80年代中期开始机械式停车设备的研发和使用，1988年在北京建成第1座升降横移类停车设备，此阶段主要是根据客户的特定需求开发设计，产品技术不成熟，产品种类单一。我国从20世纪80年代中期开始机械式停车设备的研发和使用，1988年在北京建成***座升降横移类停车设备，此阶段主要是根据客户的特定需求开发设计，产品技术不成熟，产品种类单一。
第二阶段为技术引进阶段。90年代，国内厂家开始与国外停车设备企业成立合资公司，引进国外的产品技术进行生产，产品种类逐渐丰富：1991年首座垂直循环类机械式停车设备在北京建成，1997年首座垂直升降类及首座多层循环类停车设备分别在上海和天津建成，1998年首座巷道堆垛类停车设备在深圳建成，2001年首座平面移动类停车设备在大连建成。目前，我国立体车库面临这样一种尴尬局面：因停车场地不够，机动车停车难。
立体车库设计要求：因特殊情况确实不能按《规则》要求建设配建停车场的，经本市、县部门和规划管理部门批准，可以适当减少停车场面积，但不宜超过要求的70%。同时必须按少建的停车场面积，向本市、其授权机构交纳停车场建设差额费。差额费上缴市、县财政，用于公共停车设施的建设，不得挪作他用。差额费标准，由本市、县规划管理部门、管理部门、物价管理部门规定。各类停车设备由于科技含量和制造工艺不同，单车位造价相差悬殊，目前低端产品和很好的产品的市场价位在2至8万元，因此选择立体车库设备应根据实际需要进行***分析。
立体车库进出
立体车库车辆进出控制模块:车辆进出控制模块主要由读卡器、栏杆机、车辆感应线圈和摄像头等组成。当车辆接近时，进门读卡器通过射频感应读取电子标签的编码，并与预先由信息管理模块下发的编码进行比对判定，通知栏杆机抬杆将已授权的车辆抬杆放行，车过落杆，实行一车一杆。同时将车辆进库信息及进库时间上传至辆信息管理模块，写入信息系统数据库并由信息管理模块通知存取车控制模块准备存车。车辆出库时，由信息管理模块将相应出库的车辆车位确定好后，发给存取车控制模块将车辆调整到交接车辆的位置，车辆驶向出库口。信息管理模块将该标签编码发送至出库读卡器等待车辆出库，当出库读卡器感应到出库车辆的标签卡，抬杆将合法出库车辆放行，同时上报该车辆出库信息。综合报价应包括设计、制造、关税（进口设备）、运输、安装、调试、验收、保险、维保等费用，包含厂家管理费、综合税和相应利润。
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