立体车库安装商的行业须知

立体车库

立体车库动作原理：
地面层必须有一个空车位，每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在车库内地面层的车辆：只作横移，不必升降；而停在顶层的车辆：只作升降，不作横移；中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。
立体车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，立体车库自行完成。停车装置导轨垂直于通道，钢结构框架可沿导轨前后移动，钢结构框架上设置移动驱动装置、载车板、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统。为了保证车库的安全运行，立体车库设有自动报警装置，当车库发生意外状况时，立体车库会自行启动报警装置。车辆的进出，无需人力开关门，立体车库设有感应装置，当车辆来到门口的一定范围内时，立体车库门会自动打开。这个原理究竟是怎么实现的呢？

1．当汽车进入车库前，立体车库的自动开关门自动运行，

(1)当汽车打破了前的停车场的体积光电开关PH1的光,接触,使PH1染色体关闭X1线圈电,同时X1常开触点关闭,KM1线圈电,KM1常闭触点的KM1断开连接,常开触头闭合自锁,KM1主要触点闭合,电动机旋转,驾驶快门打开。

(2)当卷帘门上升并且接触到上限位开关U时，U开关断开，KM1线圈失电，KM1主触点断开，辅助触头恢复，电动机停止正转，开启停止。 

2．汽车进入车库后，立体车库的自动开关门自己关闭

（1） 当汽车通过并遮断门后的光电开关PH2的光时，触点PH2闭合，使X2线圈得电，同时X2常开触头闭合，KM2线圈得电, KM2常闭触头断开，KM2的常开触头闭合自锁，KM2主触点闭合，电动机反转，带动卷帘门关闭。

 (2)当门下来,接触到下限位置开关D、D开关,平方公里线圈的电力,平方公里的主要联系人断开,辅助接触复苏,电动机停止逆转,接近停止。

  立体车库的自动开关门是借助光电感应实现的。当车辆把门口的光线遮住后，门会跟着实际情况进行关闭或者是打开，完成立体车库的中央系统发出的信号的指令。实现智能化的操作系统。

     如下图所示我国建成的一种立体停车场，该立体停车场能容纳几百辆汽车。这类停车场和住宅小区融为一体，占地面积只需300平米。该车库的建成有效的缓解了居民储存车辆的难题。

       移出框架式无避让立体车库，包括导轨、钢结构框架、载车板、移动驱动装置、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统；其特征在于：停车装置上层为机械式汽车停放区，并排设置两个停车位，汽车停在载车板上，车位方向与通道平行；下层为自走式汽车停放区，并排设置两个停车位，汽车停在地面上，车位方向与通道垂直；停车装置导轨垂直于通道，钢结构框架可沿导轨前后移动，钢结构框架上设置移动驱动装置、载车板、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统；钢结构框架为方型框架，四角由四根支腿支撑，支腿下装有行走轮，移动驱动装置可驱动钢结构框架沿导轨移至通道或回归停车区；钢结构框架上并排设置两套载车板和载车板升降装置，载车板方向与通道平行，载车板升降装置可驱动载车板升降；上层车位进出车辆时停车装置整体移至通道，载车板降至地面供汽车开上或开出，完成后载车板升起，停车装置整体回移至停车区。存车时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在安全位置后，停车正常指示灯才会亮启。

    升降横移类立体车库横移车板安全措施：1横移驱动电机自带刹车；可保证车板移动到位后快速停止，使车板停位准确。2横移车板防撞缓冲装置：3横移车板前后轮采用同轴传动，实现车板前后部同步横移，运转平稳，噪音低，不会扭动。

    升降横移类立体车库人员安全措施：

保证人员滞留在车库内时，车库有相应的安全措施进行保护，以避免事故发生。