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立体车库

　机械式立体车库停车设备建好之后，后期的检查和维护是***的，这样才能保证设备的正常运行。机械 式停车设备的维护主要分为以下两种：一种是计划性维护，一种是非计划性维护。第三个阶段是进入21世纪后企业之间竞争增强，已进行自主的研发创新阶段。
　　应根据每种机械式停车设备的特点确定计划性维护内容，包括:清洁、润滑、紧固、调整、防腐以及 易损件的更换等，至少应包括以下内容:减速器润滑油的更换;车由承的更换;油封的更换;开式齿轮 的润滑;钢丝绳、涟条、涟轮、螺杆的润滑调整;液压系统滤芯及滤网的更换;压油、机油的更换;各 连接件的紧固;安全防护装置、电气保护装置的调整。
　　非计划性维护应在设备发生故障后或依据日常检查、定期检查、特殊检查的结果分析需要，确定 需要维修、维保的内容和要求，并加以实施。

     自动存取车系统 ：自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括卡号识别与移动载车盘两个过程。用户进入车库时，在门口刷ka进入，读卡机自动把数据传送到PLC控制系统，PLC系统通过判断卡号，自动把对应的载车盘移动到人车交接的位置，开启车库门，缩短存取车的时间。存车时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在安全位置后，停车正常指示灯才会亮启。存取车完成后，车库门自动关闭。到目前为止，国际上以日本、德国等国家的产业较为***，引进国内的立体车库基本都来自以于上国家。移动载车盘时，系统严格按照各种检测信号的状态进行移动，检测信号包括超长检测、到位检测、极限位置检测、人员误入检测、急停信号检测等。若有载车盘运行不到位或车辆长度超出车库允许的长度，所有载车盘将不进行动作，若检测到急停信号，将停止一切动作，直至急停信号消失。以上信号均为硬件信号，除此之外，还可从控制软件中设置保护信号，比如时间保护，以保证因硬件损坏而导致信号失灵时保证主体设备及车辆的安全。

   目前，我国的汽车保有量早已突破1.7亿辆，停车位缺口大约在5000万个以上，且随着我国城市进入第二发展阶段，到2020年，停车泊位短缺在50%以上。智能立体停车库的建设成为各地方政府力推的PPP模式重点发展项目。自动存取车系统：自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制，包括卡号识别与移动载车盘两个过程。一方面立体车库可以缓解大城市的交通拥堵问题;另一方面，智能立体停车库的运营将带来持续的盈利空间，对于民间资本具有巨大的吸引力，十分适合利用PPP模式进行快速铺开。