企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 泰安市 |
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发布时间:2020-09-27 12:28:00 作者:恒远智能
立体车库
移出框架式无避让立体车库,包括导轨、钢结构框架、载车板、移动驱动装置、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;经过技术改进,到20世纪80年代,日本便建成2万多处立体车库。其特征在于:停车装置上层为机械式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在载车板上,车位方向与通道平行;下层为自走式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在地面上,车位方向与通道垂直;停车装置导轨垂直于通道,钢结构框架可沿导轨前后移动,钢结构框架上设置移动驱动装置、载车板、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;钢结构框架为方型框架,四角由四根支腿支撑,支腿下装有行走轮,移动驱动装置可驱动钢结构框架沿导轨移至通道或回归停车区;钢结构框架上并排设置两套载车板和载车板升降装置,载车板方向与通道平行,载车板升降装置可驱动载车板升降;上层车位进出车辆时停车装置整体移至通道,载车板降至地面供汽车开上或开出,完成后载车板升起,停车装置整体回移至停车区。
停车难问题的出现,也给无避让立体车库行业带来了巨大的商机和广阔的市场。本设备可以满足地上或地下从2层车库到10层车库的使用要求,实现自动化快速安全存取车。在这商机与竞争并存的时候,我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的,但对产品的需求,将会向两个***发展:一个***就是价格的***,市场大量需要***格的机械停车设备,无避让立体车库只要能够达到增加停车位的目的,无避让立体车库能够保证基本的使用性能,以***势***,这一部分的市场份额预计将达到70%-80%;另一个***就是技术与性能的***,要求停车设备具有***的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。
升降横移类立体车库控制管理系统
1立体车库控制管理系统主要组成部分:主控制箱、可编程序控制器、电磁接触器、光电开关、定位及逾限开关、安全装置等。停车收费定价机制:目前政策对停车收费机制的主要观点为:发挥价格杠杆作用,逐步缩小定价范围,由社会资本与共同投资的新建停车设施,车辆停放服务收费按照“谁投资、谁受益”的原则实行市场调节价,由投资经营者根据市场因素和停车高低峰时段自主定价。设备电气控制系统采用总线控制设计,使用目前世界上***的超小型可编程序控制器(PLC),通过程序自动控制设备的运行,并具有对车辆运行情况的自动检测,动态显示、故障检测、故障报警并指示故障位置及类型。
2立体车库操作箱:按钮或刷ka操作方式。操作盘显示发光标志,并显示车位状况。
3地下立体车库设置分区和分区标志。
4立体出入库控制系统操作简单方便、操作指示和触摸钮一目了然。
5立体车库控制系统保证安全运行,充分考虑到了可能发生的危险情况,采取措施避免,并发出声光报警,提示操作员注意安全。
6立体车库电气控制线采用多股纯铜芯电缆线。
7立体车库下层载车板横移限位开关设置隐蔽在内部,具有一定清障功能,避免雨水浸蚀及人或动物意外碰撞变形不起作用。
8立体车库便于操作人员进行现场实时管理,缩短维修人员检查及排除故障的时间,给设备的使用及维修带来极大方便,因此能大大提高设备运行的安全性及设备使用率。
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