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立体车库

    升降横移类立体车库载车板：1载车板应采用整体大平板（载车板厚度≥4.0mm），并须具有足够强度和钢度，在整机使用寿命期内不变形，且原材料必须采用国内厂家材料，不采用旧品或废料替代，做好防腐处理。通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单。2载车板超大净宽设计，根据实际情况车台板净宽达到2020mm以上，停车空间更方便舒适。（注：可根据土建柱距调整，需尽量做宽，方便停车）。3载车板应能承受高强度振动和冲击，大负荷至少应为其净负荷的1.2倍，以保 证停放汽车的安全和存放汽车动作的正常进行。

  容车尺寸：5000 mm×1850 mm×1550 mm。我们公司除保留每个立体车库项目制造档案外，还会向客户提供一套完整的工程设计和技术档案，以便为售后服务工作提供可靠依据。汽车存取车行走较小空间要求长度不小于汽车全长加200mm，存放汽车的小空间要求宽度不小于存放汽车的宽度加500mm，高度不小于存放汽车车高加50mm。人行通道的高度不小于1800mm，通道的宽度应在适停车辆的车宽的基础上增加至少500mm。容车重量：≤ 2000KG。

设计使用寿命大于30年。

   立体车库的趋势：随着经济的发展，汽车保有量大幅增加，尤其在大中型城市，现有停车资源已远远满足不了车主的停车需求，由于车位紧张带来的停车难题已经不仅是给车主带来的困扰，更已经上升成为一项严峻的社会问题。升降横移类立体车库安全装置：1故障报警装置：控制电源接通后，自动检测设备运行状态，发现故障立即停止运行并报警，同时指示故障位置及类型。数据显示，截至2016年底，***机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆，很快国内汽车保有量将突破两亿辆大关。参考《中国立体车库行业市场需求与投资战略规划分析报告》指出， 立体车库行业目前还处于快速成长阶段，行业的成熟度尚有提升空间。其突出表现就是产品生产与市场推广还处于快速革新之中，国内立体停车场行业相关政策标准还在完善，鼓励政策大于监管政策。长远来看，立体车库有效解决停车难题，未来将创造巨大的投资机会。

立体车库停车要求

    立体车库的停车要求1．升降速度是0.5 m/s，横移速度40m/min。如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话，我建议您就别考虑立体车库了，一般停车场都会对这些车型进行优待，提供地面车位。升降机构采用货运电梯升降方式可大大提高升降速度。2．必要的安全防护。如车辆在升降梯、车位上固定，电梯安全，横移安全防护等。 3．车库主体框架具有一定抵抗风载荷、雪载荷等自然因素的能力。 4．故障提示和维修通道。采用一个升降机构和每层配备的横移机构、存取机构替代堆垛机，既降低了技术难度，也节约了成本，同时，存取机构采用四个夹持轮胎的机构来托举和移动车辆，不需要为每个车位配备一个可移动的载车板，使得存取车辆更为简单快捷。