立体车库厂家信赖推荐【恒远智能】

立体车库

    升降横移类立体车库制动系统：1制动机构必须设有制动系统，在出现下述情况时能自动制动，以使载车板保持静止状态：2制动系统采用常闭动器，对控制升降运动的制动器其制动力矩应不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。立体车库设计要求：因特殊情况确实不能按《规则》要求建设配建停车场的，经本市、县部门和规划管理部门批准，可以适当减少停车场面积，但不宜超过要求的70%。3制动器的额定制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。4制动器应有符合操作频度的热容量。5制动器对制动摩擦垫片的磨损应有补偿能力。6制动轮的制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。

1、两层升降横移类立体车库配电要求、单组容量：

配电要求：三相五线、AC380V，总配电负荷为135KW。

设备容量： 单组容量较大6KVA。

2、两层升降横移类立体车库的升降、横移速度出入库时间：

升降速度:  4-6米/分钟；功率：2.2kw

横移速度：6-8米/分钟；功率：0.2kw

任一车位较大出车时间≤50s。

立体车库平面移动和巷道堆垛类停车设备

   平面移动和巷道堆垛类停车设备，平面移动和巷道堆垛类停车设备，从原理上来说有相通之处，但由于巷道堆垛类停车设备效率较低，平面移动类停车设备有取代巷道堆垛类停车设备的趋势。3、经济：建设垂直类停车设备，可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计，提高综合经济效益。这一点从国内近年来的销售量可以看出。在平面移动类的停车设备中，为了保证信号的准确性，应用了激光定位技术和霍尔电路防干扰技术，在搬运器方面也有一些重大的改进，运用了***的液压技术和齿轮传动技术。变化主要体现在，平面移动、巷道堆垛等几类机械式停车设备的无车板化，研发梳齿、机械手等车辆交换技术来替代车台板。平面移动类车库中，研究采用机械式搬运手方式的厂家越来越多，因为可以降低土建层高，造价成本就能降低。