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立体车库

    升降横移类立体车库链条、链轮：1链条选用立体停车设备链条，符合GB/T1243.1-1997  GB/T6067-1985的规定；2链条传动升降车板前后四点同时起吊，链条端设置上限、上上限、下限、下下限行程开关来控制载车板的升降；3所有的运动链条、链轮应便于润滑，有安全护套装置，链条不得从链轮上脱出；国际名汽车和国内一般品牌汽车有大致相同的零部件、基本相似的功能，但价格却有着悬殊的差别，立体车库设备的定价也是同样的道理。4链条外露部分采取了措施保障清洁，避免玷污存取车用户；5链条在钢结构中排列整齐，固定端稳妥可靠。

   立体车库的第二阶段，而第三阶段是吸收与阶段。2003年以后，各企业为增强自身的竞争力，开始对引进的技术结合国内的实际使用情况进行改造与，走上自主开发的道路，经过十余年的发展，目前我国机械式停车设备国产化率达到90%左右，并具备出口能力。（2）传动系统旋转车盘式立体车库的传动系统分为平移传动系统、旋转传动系统、升降传动系统。近年来，随着我国“停车难”问题日益突出，停车设备行业发展迅猛，2011年，机械式停车设备累计泊位数突破100万个，2013年突破200万个，2015年突破300万个，2016年突破400万个，机械式停车设备行业迎来高速发展阶段。

旋转式升降立体车库

   旋转式升降立体车库（1）增加更多的车位，与传统升降横移类车库相比，能够100%增加上层停车位，无需因预留避让空间而浪费宝贵的停车时间。在地下车库使用，可比传统升降横移类车库多增加停车位。（2）占地面积少，车辆入库无需倒车，设备前方通道只需4.5米即可满足设备运行和停车需求，占用空间面积少。4、省电：垂直循环类停车设备一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35%。与传统二层升降横移立体车库相比，可节约场地建筑面积，降低建设成本。