衡阳立体车库供应商配合规划验收「恒远智能」

水平循环类立体车库

水平循环类立体车库是采用一个水平循环运动的车位系统存、取停放车辆的机械式停车设备，主要由钢结构、载车板、循环驱动系统、控制系统、安全检测装置等部分组成。

水平循环类立体车库无需坡道、节省占地、容车密度大，可以提高土地利用率，一般不需要强制通风，无大面积照明，节约能源。

水平循环类立体车库可省去原平面停车的进出车道，提高了土地利用率，适宜建于巷道长度长、层数不多的地下大容量车库。

地下室采用这种设备后，既减少了进出车道，提高了土地利用率，还减少了废气排放，减少了污染，降低了通风所需的费用。

垂直升降立体车库

垂直升降立体车库

两款垂直升降车库，一款采用磁驱技术，另一款则采用新梳齿交换技术。

产品特点：

磁驱技术：磁驱于心，锋芒耀世。新一代垂直型升降车库，运用明和前沿的磁驱技术，动力澎湃，出色地完成快速度存取车。动力策略，是设计概念的***。它将优化所有部件和电动技术完mei集合于一身，结合美学设计语言，使其成为豪华与性能的新。

新梳齿交换存取技术：凭借强劲有力的线条感外观和节能的梳齿驱动技术相互融合，成就一款型车库。所见与未见，为您一一预见。包括采用自有用地地下空间新建、拆除部分既有建筑改建、对既有停车设施扩建等方式增建的停车设施。秉承人-车-库工程学设计理念，研发的智能停车辅助系统，带光电检测，车辆自动识别，自动急停和远程报警装置，尽情畅享停车乐趣。

整机特点：

? 车库空间利用率高，空间存放车辆多，大大提高土地使用率；

? 智能化控制，操作简单方便；

? 停车简便快捷，平均存取车60秒；

? 采用明和***的磁驱技术，设备运行噪音小；

? 采用梳齿型交换技术，存取时间快；

? 管理智能化，无需倒车、掉头等动作，车辆在车库出入口停好后人员即可离开；

? 可与主题建筑设计相呼应，外形美观，提升城市建筑品味；

? 全封闭结构，防晒防雨，爱护车辆，避免车辆碰撞及被盗现象发生

立体车库供应商

立体车库供应商主要型式有：POP型式、链板型式、台车搬运型式三种。因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械停车库中为理想的型式之一。

（1）所谓POP型式，即载车板通过装在巷道上POP和装在每 个车架上的单方向POP搬运机构，进行车板的纵走输送和横移输送， 和通过升降系统，来完成车辆的入库或出库。

（2）链板型式（俗称履带式），即能车固定于车架的横送链板机构和 固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。

（3）所谓台车搬运型式。即通搬运台车通过巷道导轨，和自身所携带 横走马达和纵送系统进行车辆的存取。

 本产品采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。按停车位数量分为大型和小型车库两种。大型：（12~40个车位）一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。在配套政策的激励下，各地社会资本进入立体车库供应商行业的积极性逐渐提高。又可细分为独立式和内置式两种。独立式是专门独立建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。小型：（10个车位以下），一般都是敞开式的。

在每台套中任选一车位,在载车板上模拟汽车车轮位置按额定载荷?6:4的比例均匀放置集中载荷，完成出入库动作各三个循环，如果各机构运转正常，无变形及异响；制动器动作正常，定位正确，无溜车现象；提升动作中定位准确无下滑现象，上下限位动作正常。?110%超载试验要求：?? 在每台套中任选一车位在载车板上模拟汽车车轮位置按6:4的比例放置额定负载的1.1倍，完成出入库动作各一个循环。如果各部件能完成其动能试验，并在目测检查中没有发现裂纹、变形，机构或结构构件无损坏，连接处没出现松动或损坏。?1）设备能正常运行；?? 2）同额定载荷试验内容与要求。国内对立体车库供应商的系统理论研究较少，特别是对立体车库的主体框架钢结构理论计算和结构的优化设计较少，不能深化产业。??4.安装单位验收?? 停车设备安装竣工后应按《特种设备质量监督与安全监察规定》的要求，产品设计图样、《GB17907-2010机械式停车设备通用?安全要求》、相应产品标准的要求、合同要求，组织验收，在通知特种设备门组织验收前，可按照《机械式停车设备安装、维修验收规范》要求先自行验收，对不合格的项进行整改，自行验收合格后再报请特种设备门验收。