甘肃立体车位规划验收规格尺寸「多图」

立体车位规划验收

    车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发立体车位规划验收,距今已有十年的历程。

    立体车位规划验收与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出***性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。立体车位规划验收与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。

在配套政策的激励下，各地社会资本进入立体车位规划验收行业的积极性逐渐提高。立体车位规划验收发展趋势尽管立体车库存在管理难度大、回报周期长等特点，但就汽车保有量的增加和停车用地的日益减少来看，立体车库的发展是大势所趋。

从投资方面来看，通过以下采访我们可以看出，立体车位规划验收的投资与传统车库投资相比，立体车位规划验收占优势。

从用地方面来看，很多场所根本不具备建传统停车场的条件，如老旧小区、单位、医院、市区中心等地，而这些场所又是停车密集地区，所以，只能投资立体车库。

从用户的接受程度来说，随着时间推移，停车用户对立体车位规划验收的接受程度也会越来越高，通过采访，我们得知，立体车位规划验收因为条件相对较好，例如冬天有暖风、夏天又能防晒、专人看管比较安全等特点，确实能吸引不少停车客户。

不得小于：????? ?a)动力电路和电气安全装置电路0.5MΩ；??b)其他电路(控制、照明、信号等)0.25MΩ。??3.5.调试?? 3.5.1.将系统接好电源，向控制箱中的PLC输入程序。?? 3.5.2.然后用手拨动各行程开关、微动开关、光电开关、限位开关，检查控制箱内的继电器是否动作，直到所有控制信号均正常。?3.5.3.接通各个电机检查接线是否正常。?? 3.5.4.接通安全挂钩的电磁铁，检查安全挂钩动作是否正常。??3.5.5.一切正常后，通过操作盒上的按键或按钮，检查自动、半自动、维修模式作是否正常。??3.6.涂装?? 3.6.1?现场涂装一般在其它安装施工完毕后进行，现场涂装主要包括：??3.6.1.1?现场焊接区域的涂装?? ??应在表面除锈后，先涂装一层防锈底漆，再按原面漆进行涂装，一般涂2～4遍。涂层干漆膜总厚度：室外一般为60～95μm，室内一般为45～80μm。?? 3.6.1.2机械装配后的未经处理的金属表面，应在表面清洁后，涂一层防锈底漆。作为解决城市静态交通的有效措施——向空间、向高层发展的自动化立体停车设备,以其占地面积少、停车率高、布置灵活、***低耗、***、***等优点,越来越受到人们的青睐。? 3.6.1.3设计要求现场涂装的警示线，应在表面清洁后，按设计规定的涂料和图案在规定区域进行涂装。?? 3.6.1.4安装过程中被损坏的涂装表面，须对损坏部位打磨清理后，先