台州立体车位安装*** 恒远智能

立体车位安装

性能特点

  ◆节省空间，停车位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停车场；

  ◆具有高智能、控制、高速运行、大型化紧凑设计、形式多样等特点；

  ◆操作简单，使用PLC自动调车，一次按键即可完成存取车。

  ◆维护容易，耐用性高；

  ◆运转速度快，存取车时间短；

  ◆友善的菜单式操作界面, 交互式人机对话，远程监控及收费管理系统等；

  ◆能够根据建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合，满足客户的需求

  ◆设置灵活，可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合，可适用于不同客户的不同要求；

  ◆具有多重安全防护装置，为汽车提供了完善的保护

  ◆设有安全保护装置，使用可靠，避免各种以外发生；

  ◆光电安全检测，控制车辆规格及停车数量；

  ◆整体运行平稳可靠，并具有各种完善的辅助功能

  ◆一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35%。

停车立体车位安装

     当车辆倒入车位后，驾驶者应该多注意车尾的情况，这时大家可以根据自己的习惯充分利用车内的倒车雷达、倒车影像等功能，帮助自己判断。 停车的后一步，就是要让后轮压过限位带，由于限位带一般都有一点坡度，此时就需要驾驶者稍微加点油门才行，但千万得注意油门力度的控制，可以试探性的慢慢加油，千万不要直接一脚大油门，不然你的车尾很容易受伤。当车辆停妥之后，下车时先把后视镜折叠起来，这样做的主要目的是方便你自己和停你旁边的车辆驾驶员上下车，此外在开门时也要注意车门与周边障碍物的距离。本机型占地面少，只要50平米（7米×７米）的占地面积即可建一座停车塔。后就是关于从后备厢取物的问题，如果你有同行人员，在停车入库前先把东西从后备厢拿出来，要是之前没有这么做或者就你一个人的话，在开启后备厢盖时，务必用手拉一下，以免它一下弹起来撞到车库上方的护板或者是限位杆等，电动后备厢盖的车型，则需根据实际情况，通过按键进行控制。

   看了上面这么多关于倒车入库的方法，可能有人会觉得麻烦，想能不能直接开进去?对此，我们也做了实际体验，总结就是不建议大家这么做。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差)，车头进入车位后，车尾却进不了，还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。而且不少停车库也是不允许这样停车的，就算你把车停进去了，管理员也会过来叫你重停，因此我们强烈不建议大家这样停车。（2）链板型式（俗称履带式），即能车固定于车架的横送链板机构和固定于台车上的横送链板机构及与升降系统相配套来实现车库的存取。

对于立体车库停车要说有什么技巧，我觉得首先就是要学会判断车距、利用车内的后视镜以及各种辅助设备，胆大心细的同时，切记急不得。一次倒不进去宁愿前后多挪几把，开车，其实就是一件熟能生巧的事情，停车更是如此。

立体车位安装政策

适用范围

（一）按照建设用地机动车停车泊位配建指标，结合建筑物建设的配建停车设施。

（二）配建停车设施在满足配建指标基础上超额增建的停车泊位。

（三）按公共停车设施规划选址，独立建设的公共停车设施。包括利用社会停车场用地建设的独立占地的停车设施，利用城市道路、广场、公园绿地等地下空间建设的停车设施。

（四）按公共停车设施规划选址，结合配建停车设施增建的公共停车泊位。