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发布时间:2022-02-08 01:12:00 作者:恒远智能
立体车位生产
立体车位生产
产品特点:
多层升降横移停车库,追求产品设计合理、结实耐用、低故障率,每一个项目都成为精品样板工程。此款产品适应性广,适用于各种场地的户外停车场。
整机特点:
? 有效利用空间,提高空间利用率达数倍;
? 用PLC控制,自动化程度高;
? 设立超行程限制装置,安全性能高;
? 四点独立挂钩防坠落安全装置,保证车辆安全,无;
? 扎实的结构,设备宽且大,适合停放各种车辆类型的停车设备;
? 在有限地块面积的情况下能增加车位.
安全保护装置:
? 采用防坠落装置,机构,设置超行程限制装置、错断相保护、超宽限制等安全装置,确保车辆存取安全快捷;
? 人车误入装置、车门防误开检测装置、超长检测装置、每层超高检测装置等,各种人性化安全装置设计.
多层升降横移的结构
本设备的主要结构有:钢构、提升系统、载车架、电器控制等部件组成。
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发立体车位生产,距今已有十年的历程。
立体车位生产与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出***性。包括利用社会停车场用地建设的独立占地的停车设施,利用城市道路、广场、公园绿地等地下空间建设的停车设施。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。
我国立体车位生产的早期研究开发工作是从80年代中期开始,90年代已引进和生产停车设备,在北京、上海、广州、深圳等地都有使用。工作原理电机通过减速机带动传动机构,在牵引机构链条上,每隔一定距离安装一个存车托架,当电机启动时,存车托架随链条一起作循环运动,达到存取车的目的。参照日本等准制定的我国行业标准也于近几年出台,目前停车设备生产厂已发展到几百家,生产各种类型的停车设备,有些停车设备已开始出口。{精是一种具有综合性能的建筑,不仅包含了机械停车设备,其规划建设涉及到区域整体景观、交通疏导、建筑结构、供电照明、通讯监视、通风排水、环境保护、安全消防、收费管理等各学科领域,就停车设备本身而言,其机械结构的发展已形成了停车设备独有的技术特征,需要多学科、多的复合型人才积极参与,把国外停车技术和各领域的成熟技术移植。
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