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水平循环类立体车库

水平循环类立体车库是采用一个水平循环运动的车位系统存、取停放车辆的机械式停车设备，主要由钢结构、载车板、循环驱动系统、控制系统、安全检测装置等部分组成。

水平循环类立体车库无需坡道、节省占地、容车密度大，可以提高土地利用率，一般不需要强制通风，无大面积照明，节约能源。

水平循环类立体车库可省去原平面停车的进出车道，提高了土地利用率，适宜建于巷道长度长、层数不多的地下大容量车库。

地下室采用这种设备后，既减少了进出车道，提高了土地利用率，还减少了废气排放，减少了污染，降低了通风所需的费用。

立体车库价格

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使用说明：

1.本机型为全自动化立体停车场，可设计为全地下或全地上，也可设计为一半地下一半地上的方式，但每支高塔仅有一个出入口。

2.出入口一般设计在地面层。并装修成一间停车室。人员只要将车辆停入停车室，即可离开，设备会自动将车3.辆提升到定位的楼层，再横移入车辆车位停放。

4.取车时只要在操作盒按下车位号，设备会自动将车辆送到出入的停车室。

机型说明：

1.本机型为高塔设计的。可设计为10层至50 层，每层可提供停放2个车位，即每支车塔可供停放20-60辆车。

2.本机型占地面少，只要50平米（7米×７米）的占地面积　即可建一座停车塔。

3.停车他的中间有一套可以快速的升降的升降机，升降即的二面各设有多层的停车塔，供停放车辆。

政策立体车库价格

政策措施

1．规划的独立占地大型公共停车设施（停车泊位数大于或等于300个），在不改变用地性质、不减少停车泊位数的前提下，可兼容配套商业设施，兼容商业比例不超过总建筑面积的15%。

2．利用城市资源，推广新型停车方式和技术。优化停车设施规划建设管理技术规定，支持建设集约化停车设施。

3．支持企事业单位利用自有用地增建停车设施，增建方式包括利用自有用地地下空间新建、拆除部分既有建筑改建、对既有停车设施扩建等。因为车辆在转弯时会有内轮差(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差)，车头进入车位后，车尾却进不了，还会有侧裙刮蹭停车位底部铁板的风险。利用自有用地增建停车设施的，在不改***有用地性质及规划性质前提下，经向利害关系人公示无异议后，由规划部门按程序支持办理规划手续。

4．根据区域停车泊位紧缺程度，可适度提高部分新建项目配建停车泊位指标，纳入规划、建设条件，并在土地出让方案中予以明确。

不得小于：????? ?a)动力电路和电气安全装置电路0.5MΩ；??b)其他电路(控制、照明、信号等)0.25MΩ。利用自有用地增建停车设施的，在不改***有用地性质及规划性质前提下，经向利害关系人公示无异议后，由规划部门按程序支持办理规划手续。??3.5.调试?? 3.5.1.将系统接好电源，向控制箱中的PLC输入程序。?? 3.5.2.然后用手拨动各行程开关、微动开关、光电开关、限位开关，检查控制箱内的继电器是否动作，直到所有控制信号均正常。?3.5.3.接通各个电机检查接线是否正常。?? 3.5.4.接通安全挂钩的电磁铁，检查安全挂钩动作是否正常。??3.5.5.一切正常后，通过操作盒上的按键或按钮，检查自动、半自动、维修模式作是否正常。??3.6.涂装?? 3.6.1?现场涂装一般在其它安装施工完毕后进行，现场涂装主要包括：??3.6.1.1?现场焊接区域的涂装?? ??应在表面除锈后，先涂装一层防锈底漆，再按原面漆进行涂装，一般涂2～4遍。涂层干漆膜总厚度：室外一般为60～95μm，室内一般为45～80μm。?? 3.6.1.2机械装配后的未经处理的金属表面，应在表面清洁后，涂一层防锈底漆。? 3.6.1.3设计要求现场涂装的警示线，应在表面清洁后，按设计规定的涂料和图案在规定区域进行涂装。?? 3.6.1.4安装过程中被损坏的涂装表面，须对损坏部位打磨清理后，先