湘西立体车库安装回收「在线咨询」

机械车库

机械车库的对比2

    3、运行噪音。钢丝绳提升方式占优势。随着我国经济快速的发展，城市交通拥堵和停车难的问题成了影响城市发展的重要因素之一，传统的车库己经不能适应城市发展的要求，再加上我国汽车保有量的不断增加，自动立体车库成为解决这一问题的必然途径。链条在提升过程中会发出较大的声响，尤其是当层数提升高度增加到三层以上时，车台版上的链条吊点与纵梁上的链轮不在同一平面容易出现偏齿、卡齿甚至跳齿的现象。钢丝绳提示方式中钢丝绳与卷筒和滑轮就不会有链条的这些问题。正常情况下，钢丝绳提升的载车

     4、成本。三层及以下情况下，链条提升方式的成本相对较低。同时，因为汽车在自走式立体车库封闭的环境下运行，需要排风定期换气，因此需要更多的能耗。主要是因为钢丝绳提升方式的卷筒价格不菲，钢丝绳提升的升降车台板的长度比链条提升方式的车台板要长。超过三层后链条提示方式就没优势了，钢丝绳的成本相对较低，这是因为车库超过三层以后，链条的单价比钢丝绳贵，而且随之而来的纵梁和横梁框架加长也必定导致成本的增加。

       机械车库中的平面移动类停车设备是指在同一层上用搬运器或者起重机平面移动车辆，或者使载车板平面横移实现存取停放车辆的机械式停车设备，属于仓储式停车设备中的一种常用机型。具有高度智能化 ，控制、高速运行、大型化紧凑设计、形式多样等特点。如果按《JB/T8713》的标准来划分，立体车库可以划分为下列8大类：垂直升降类、升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、无避让式类、垂直循环类、汽车升降机类、简易升降类。同时具有多重安全防护装置，为汽车提供了完善的保护，整体运行平稳可靠，还配置了各种完善的辅助功能：菜单式操作界面，交互式人机对话，远程监控及收费管理系统等，可根据用户的不同要求进行选配。与此同时这种设备能够根据建筑和环境等客观条件，进行各种方式的系统组合，满足客户的需求，因而广泛适应于机场、车站、繁华商业区、体育场、写字楼等城市的不同区域，是机械式停车库中为理想的形式之一。

     机械车库中电梯式立体车库能够完成如下功能：  1）汽车停靠在停车板规定的位置上。  2）通过移动电梯架来实现汽车前后移动，移动到规定的位列。 3）通过电梯的上下移动来实现汽车上下移动，移动到规定的楼层。升降横移类立体车库的机械部分：1、立柱：由150X150的H型钢制作而成，用来承载二层提升部分。 4）移动电梯里的移动托板来实现汽车的存取，移动到规定的停车位。钢结构框架主要由电梯架、电梯厢、停车库等部件组成  电梯：用6~24V直流电机、220V交流电机、升降绳、轿厢、行程开关、轮子和钢片焊接框架而成。直流电机电机特点是一断电可以自锁抱紧不用外接自锁，使电梯升降能准确到位。轮子安装在电梯底部使它可以横移动作，电梯平移运动用220V交流电机加链条带动，行程开关定位可以自动到达一、二、三位和往返。

机械立体车库

机械立体车库的优势1：经济的快速发展，汽车的爆发式增长，停车难成为摆在城市管理者面前的大问题。在一些发达地区的老城区或城市中心地带，由于历史的原因没有规划足够多的车位，在汽车拥有量极速增加的情况下，如何化解历史原因和现实发展造成的停车矛盾？在土地空间有限的情况下，垂直循环式车库成为解决方案。组车装置：在载车板上设置有阻车装置，防止车辆在搬运过程中滑出载车板。

2原理：电机通过减速机带动传动机构，在牵引构件链条上，每隔一定距离安装一个吊篮，当电机启动时，吊篮随链条在导向机构中一同做循环运动，达到存取车的目的。 存车时，司机将车开至车库存车托架的准确位置后，关好车门退出车库，按动操作按键，电机启动后，吊篮随之运动，另一吊篮转至进口位置时即停，则可进行下一个存车动作。上层车位停车时，结构框架向外移动到通道位置后，后载车台板降至地面，存取汽车不须拐90°弯，可直接驶入（出）。 取车时，按动操作台存车编号按键（或刷ka），电机启动，在可编程序控制器（PLC）作用下使其按少路程运行至出口，司机进入存车托架将车开出。

3自身因素：高立机械作为的立体车库生产厂家，公司定位是停车服务。研发团队由以色列与高立国内工程师组成，研发了一系列结构设计及电控系统及程序。机械车库中平面移动式立体车库中放置轿车的托板是一种横向小车，通过控制台操作移动，轿车可以自由出入，自由移动的停车托板将轿车从中央通道的平台运到车位的电梯或出口。配套采用国产SSJ传动和德国NORD传动的两条产品线，使垂直循环式停车设备的安全性和实用性大大提升。同时，在设备节能降噪、自动控制等方面都进行了优化设计，高立垂直循环停车设备是目前国内停车设备市场上同类产品中的机型。