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发布时间：2022-03-17 15:50:00 作者：恒远智能
立体车库
立体车库的设置条件：结构设计应符合有关结构设计规范及相应的设计标准，包括在静载、动载作用下结构的强度、稳定性、基础承载能力和变形等，钢结构高宽比不大于7:1。（2）停车库设在建筑物内部或相接于建筑物时，应向建筑物土建方提交设备的静载、动载资料，且预埋件、连接点、管线的设计必须。平面移动立体车库每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。停车库可运动部分与建筑物之间应留有安全的距离。
垂直循环立体车库的优势
垂直循环立体车库的主要优点1、占地面积小，有效利用土地空间;2、操作简单，电脑全自动控制;3、设备动力单一，一次转运即可完成存取车;4、布局灵活，场地限制小，可独立设置，也可附设在建筑物内。一般情况下小型循环多安装在室外，大型循环可与主体建筑连在一起，或在室外设置独立的车库。设备特点：自动化水平高，存车安全性高，适宜建筑在高度繁华的城市中心区域及车辆集中停放的集聚点。运转限制及警示：1、人员未离开设备，设备不能运转;2、设备运转前应警示，运转时，进入设备的门可开可闭;3、开门运转的车库，当人或车进入时，设备应自动停止运转。
圆柱旋转塔式立体车库
圆柱旋转塔式立体车库1）基本技术特点：每个双塔可提供60个以上泊位，每个单塔可提供30个以上泊位；进出口旋转及垂直移动均由中控系统控制；立体车库操作管理人员在驾驶员停好车后应提醒驾驶员校正前轮、拉上手刹、收回后视镜、熄火、带齐自己的行李物品、锁好车门、尽快离开进出口。占地面积小、占地空间小；运行速度快（平均入库时间接34s，平均出库时间40s）；使用安全、可靠。（2）基本结构：圆柱旋转塔式车库采用模块化结构，其主体由多个'标准节'垂直叠加而成，每个'标准节'构成泊车塔的一层，它包括一段中空的塔柱，两个整体式载车板、车板挂架以及操纵机构垂直升降的导向槽。
立体车库进出
立体车库车辆进出控制模块:车辆进出控制模块主要由读卡器、栏杆机、车辆感应线圈和摄像头等组成。当车辆接近时，进门读卡器通过射频感应读取电子标签的编码，并与预先由信息管理模块下发的编码进行比对判定，通知栏杆机抬杆将已授权的车辆抬杆放行，车过落杆，实行一车一杆。同时将车辆进库信息及进库时间上传至辆信息管理模块，写入信息系统数据库并由信息管理模块通知存取车控制模块准备存车。射线探伤时，不低于GB/T3323中规定的Ⅱ级，超声波探伤时，不低于JB4730中规定的Ⅰ级。车辆出库时，由信息管理模块将相应出库的车辆车位确定好后，发给存取车控制模块将车辆调整到交接车辆的位置，车辆驶向出库口。信息管理模块将该标签编码发送至出库读卡器等待车辆出库，当出库读卡器感应到出库车辆的标签卡，抬杆将合法出库车辆放行，同时上报该车辆出库信息。
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